1. Што е гасен колектор?
Со цел да се подобри ефикасноста на работата и безбедното производство, изворот на гас на една точка за снабдување со гас е централизиран, а повеќе контејнери за гас (челични цилиндри под висок притисок, резервоари Dewar со ниска температура итн.) се комбинираат за да се постигне централизирано снабдување со гас уред.
2. Две предности од користењето на автобусот
1) Употребата на гасен колектор може да го заштеди бројот на промени на цилиндрите, да го намали интензитетот на трудот на работниците и да ги заштеди трошоците за работна сила.
2) Централизираното управување со гасот под висок притисок може да го намали постоењето на потенцијални безбедносни опасности.
3) Може да заштеди простор на локацијата и подобро да го искористи просторот на локацијата.
4) Олеснување на управувањето со гасот.
5) Гасната шина е погодна за претпријатија со голема потрошувачка на гас.Нејзиниот принцип е да го внесе флашираниот гас во главниот цевковод на колекторот преку стеги и црева, а по декомпресија и прилагодување, тој се транспортира до местото на употреба преку цевководот.Широко се користи во експерименти, лаборатории, фабрики за полупроводници, енергетски и хемиски инженеринг, заварување, електроника и научно-истражувачки единици итн.
3. Основни перформанси на гасен колектор
Гасен колектор: се однесува на флаширан гас под висок притисок, кој се декомпресира до одреден работен притисок преку оваа опрема, што е еден вид опрема за централизирано снабдување со гас.Колекторот е составен од две главни сливни цевки лево и десно, со четири вентили под висок притисок во средината, соодветно контролирајќи ги левите и десните два комплети колектори, секоја група има значителен број на подвентили, црева и тела. се поврзани со плинските боци, а во средината е поставен мерач за висок притисок., Се користи за откривање на притисокот во колекторот.Постојат два комплети редуктори на притисок над вентилот за висок притисок за контрола и прилагодување на употребниот притисок и проток.Постојат два вентили со низок притисок над редуктор на притисок за да се контролира гасот со низок притисок кога се префрлуваат двата реда на сливниот прекинувач., Сливниот главен цевковод со низок притисок е опремен со главен вентил со низок притисок за контрола на гасот во цевководот со низок притисок.
Гасниот колектор е уред за централизирано полнење или снабдување со гас.Поврзува повеќе цилиндри гас со колекторот преку вентили и канали, така што овие цилиндри можат да се надувуваат истовремено;или откако ќе се декомпресираат и стабилизираат, се транспортираат во употреба со цевководи.Специјална опрема на локацијата за да се осигура дека притисокот на изворот на гас на апаратот за гас е стабилен и прилагодлив и да се постигне целта за непречено снабдување со гас.Применливите медиуми за шината за гас вклучуваат хелиум, кислород, азот, воздух и други гасови, кои главно се користат во индустриски и рударски претпријатија, медицински установи, медицински установи, научно-истражувачки институции и други големи единици што трошат гас.Овој производ има разумна структура, напредна технологија и едноставна работа.Тоа е важен уред за да се обезбеди безбедност и да се реализира цивилизирано производство.Овој производ се разликува според бројот на плински боци и конфигурацијата, и има различни структурни форми, вклучувајќи група шишиња 1×5, група шишиња 2×5, група шишиња 3×5, група шишиња 5×5, 10×5 група шишиња итн. Изберете или направете посебна конфигурација според потребите на корисникот и барањата за животната средина.Притисокот на гасот на овој производ е прилагоден на номиналниот притисок на конфигурираната плинска боца.
Колекторот за гас вклучува кислороден колектор, азотен колектор, воздушен колектор,, аргонски колектор,, колектор на водород, колектор на хелиум,, колектор за јаглерод диоксид, електричен колектор за греење од јаглерод диоксид, автобус, автобус со азотен оксид, автобус Dewar и друг автобус на гас.
Колекторот за гас може да се подели на месинг колектор и колектор од нерѓосувачки челик според материјалот;според работните перформанси, може да се подели на едностран колектор, двостран колектор, полуавтоматски колектор, целосно автоматско колектор, полуавтоматско префрлување, без автобус за одржување на исклучување;според стабилноста на излезниот притисок, може да се подели на едностепен автобус, двостепен автобус и така натаму.
4. Безбедно користење и одржување на гасен колектор
1. Отворање: Запирачкиот вентил пред редукторот на притисокот треба полека да се отвора за да се спречи ненадејно отворање, што може да предизвика откажување на редукторот на притисок поради удар од висок притисок.Посочете го притисокот од манометарот, а потоа свртете го регулаторот на притисок за да ја прилагодите завртката во насока на стрелките на часовникот, манометарот за низок притисок го покажува потребниот излезен притисок, отворете го вентилот со низок притисок и дотурете воздух до работната точка.
2. За да го запрете доводот на воздух, едноставно олабавете ја завртката за прилагодување на редуктор на притисок.Откако манометарот за низок притисок е нула, затворете го затворачкиот вентил за да спречите долго време да се притиска редукторот на притисокот.
3. И комората за висок притисок и комората со низок притисок на редуктор на притисок се опремени со сигурносни вентили.Кога притисокот ја надминува дозволената вредност, издувните гасови автоматски се отвораат, а притисокот паѓа до дозволената вредност за автоматски да се затвори.Не поместувајте го сигурносниот вентил во вообичаени времиња.
4. При монтажата, внимавајте на чистењето на поврзувачкиот дел за да спречите ѓубре да навлезе во редуктор на притисок.
5. Ако се открие истекување на воздух во делот за поврзување, тоа главно се должи на недоволната сила на затегнување на завртката или оштетување на дихтунгот.Заптивката за заптивање треба да се затегне или замени.
6. Утврдено е дека редукторот на притисокот е оштетен или протекува, или притисокот на манометарот со низок притисок постојано се зголемува, а манометарот не се враќа во нулта положба итн., треба да се поправи навреме.
7. Собирницата треба да користи еден медиум според прописите и не треба да се меша за да се избегне опасност.
8. Кислородната шина е строго забранета да контактира со маснотии за да се избегне горење и пожар.
9. Не ја поставувајте шината за гас на место со корозивни медиуми.
10. Шипката за гас не смее да се надува на плинската боца во обратна насока.
Време на објавување: 22 јули 2021 година