Упатство за работа со автоматско вклучување во серија AFK-LOK

1 преглед
Здружението на гас го исцеди гасот од еден цилиндер преку поврзано метално црево/калем со висок притисок до заеднички колектор и од таму преку еден неразреден и под поставен притисок на терминалот за гас. Двојната/полуавтоматската/автоматската/целосно автоматската автоматска лента за гас е дизајниран да обезбеди непрекинато снабдување со воздух. Овие форми на главно шише со шише со воздух и резервна копија од шише и резервна копија на цилиндри, усвојуваат двојна структура на извор на воздух, главна група за шише на воздухот кога притисокот се спушта до поставениот притисок, употребата на рачен или автоматски режим на префрлување, ќе се префрли на групата за резервни цилиндри, започнува со групата за резервни цилиндари, гас за замена на главната група за шише со шише, во исто време за да се реализира континуирана функција за снабдување со гас. Системот за автобуси, произведен од нашата компанија, има разумна структура, едноставна работа и заштеда на гас, што е неопходен идеален производ за фабрики и институти за научни истражувања.
2 предупредување
Системот за колектори на гас е производ со висок притисок. Неисполнувањето на следниве упатства може да резултира во лична повреда или оштетување на имотот. Ве молиме, прочитајте и следете ги упатствата внимателно.
Oilил, маснотии и други запаливи материјали не треба да стапуваат во контакт со цилиндри, автобуски шипки и цевки. Олитите и мастите реагираат и запалат кога доаѓаат во контакт со одредени гасови, особено кислород и смеа гас.
⑵ Вентилот на цилиндарот мора да се отвори полека бидејќи топлината од компресијата на гасот може да запали запаливи материјали.
⑶ Не вртете ја или свиткајте ја флексибилната цевка со радиус помал од 5 инчи. Во спротивно, цревото ќе пукне.
Не загревајте! Одредени материјали ќе реагираат и ќе запалат кога ќе стапат во контакт со одредени гасови, особено кислород и смеа гас.
⑸ Калиндрите треба да бидат заштитени со полици, ланци или врски. Отворен цилиндер, кога се туркаше и се влече силно, ќе се преврти и ќе го скрши цилиндричниот вентил.
⑹ Прочитајте внимателно и инсталирајте и управувајте според упатствата.
⑺ Притисокот во овој прирачник се однесува на мерачот на притисок.
⑻☞ Белешка: Раководот за стоп на вентилот со висок притисок и рачноста на вентилот за шишиња треба да избегне директен контакт со човечкото тело за да избегне лична повреда.
3 Референтен стандард
GB 50030 Норма на дизајн на растенија со кислород
GB 50031 Норма на дизајн на растенија од ацетилен
GB 4962 водород користи безбедна технологија
GB 50316 DesignSpecification за цевки од индустриски метали
GB 50235 Спецификација за дизајн за изградба и прифаќање на инженерство на индустриски метални гасоводи
УЛ 407 колектори за компресирани гасови

4 инсталација и тестирање на системот
- Системот треба да се инсталира во вентилирана околина и не треба да има пожар и да нема знаци на нафта околу него.
-Прво поправете ја заградата на автобусот до wallидот или заградата на подот, осигурете се дека височината на заградата е конзистентно.
Поправете ја долната плоча на пластичната цевка до држачот на автобуската цевка, инсталирајте ја цевката за автобуси, а потоа поправете ја плочката на капакот на прицврстувачот на цевката.
System Систем за префрлување.
System Систем за поврзување со навој, сите вентили треба да бидат затворени за време на инсталацијата. Кога затегнуваат навои, треба да се посвети внимание да не се стисне материјалот за запечатување во цевката, за да не се предизвика системски артезиформ.
- После инсталацијата на системот, чистиот азот треба да се користи за тест за затегнатост на воздухот, само по положувањето на тестот за затегнатост на воздухот.
⑺ Кога процесот на инсталација е прекинат или последователните цевки не можат да се поврзат навреме по инсталацијата, затворете ја портата на отворена цевка на време.
-Ако е заграда за монтирање на подот, држачот за монтирање може да се направи како што е прикажано на следната слика (држач за монтирање на цевки).

Забелешка: Општо земено, корисникот го купува стандардниот модел на Busbar, неговиот метод за инсталација е инсталиран наспроти wallидот, неговата прилог вклучува инсталација, фиксирање на држачот, корисниците не треба да ја направат горенаведената заграда. Горенаведената слика е за оние кои купуваат Busbars без монтирани загради или нестандардни модели.

5 Упатства за систем
Автоматски дијаграм на структурата на манифонска серија AFK-LOK серија

Автоматска серија AFK-Lok Automatic Switch Monifold Monifort Monifort
5.2.1 According to the system configuration and installation schematic diagram (chart) after good system connection, check carefully whether the threaded connection between the various components and reliable, and confirmed in the system of gas cylinder valve, bus line, bus stop valve, diaphragm valve, valve shut the handwheel clockwise, counterclockwise to open), pressure reducer are closed (unscrew the regulating handle counterclockwise).
5.2.2 Користете неутрална вода со сапуница за да проверите дали има истекување на воздухот во секоја компонента и врска, а потоа продолжете на следниот чекор откако ќе потврдите дека нема истекување на воздухот.
5.2.3 Гасот тече од цилиндерот преку металниот црево/калем со висок притисок во автобусот, а потоа во вентилот за намалување на притисокот, соленоиден вентил, нормално отворен вентил на топката, еднонасочен вентил во системот за автоматски прекинувач, и конечно во системот за гасови за снабдување на воздухот на опремата.
5．3 Прочистување и празнење на гас
За голем проток на водород, пропан, ацетилен, јаглерод моноксид, медиум за корозивен гас, медиум за токсичен гас, системот за автобуси треба да биде опремен со систем за чистење и вентилатор.
5．4 Упатства за аларм
Нашиот аларм е поделен на серија AP1, AP2 серија и APC серии, меѓу кои AP1 серија е аларм за притисок на сигналот, AP2 е аналоген аларм за притисок на сигналот и APC серија е аларм за концентрација на притисок. Алармот за аларм на алармот за притисок на гас е генерално поставена според табелата подолу. За алармите AP2 и APC серија, корисниците можат да го следат прирачниот прирачник за инструкции за инструкции за да ја ресетираат вредноста на алармот. Ве молиме, следете ги упатствата на таблата за име на жици за аларм за да го поврзете алармот.

5．5 Упатства за употреба на аларм за притисок
Алармот за притисок A.AP1 има само светло на индикаторот за да ја означи состојбата на притисок на гас на цилиндарот во реално време, алармот за притисок на AP2 и APC имаат светло на индикаторот за да ја означат состојбата на притисокот на гасот на цилиндерот, но исто така имаат и секундарен инструмент за прикажување на притисокот во реално време на лево и десно цилиндри, соодветно. Следниве инструкции се само за аларм за притисок. Погледнете ги упатствата на алармот за истекување на гас за алармот за концентрација на алармот за серии на АПЦ.
Алармите Б.АП1, АП2 и АПЦ сите користат сензори за притисок како елементи за сензори на притисок. Кога притисокот на страничниот цилиндер на гас е поголем од вредноста на алармот поставена од алармот и гасот се испорачува преферирано, соодветната зелена светлина ќе биде вклучена. Напротив, кога притисокот на цилиндерот за гас од другата страна е поголем од алармот поставена аларм вредност, жолтото светло ќе биде вклучено; Кога притисокот е помал од вредноста на алармот, црвеното светло ќе биде вклучено.
В. Кога притисокот на страничниот цилиндер ја достигнува вредноста на алармот поставена според алармот, зелената светлина се свртува кон црвена боја, а зуи почнува да звучи во исто време. Кога жолтото светло е од другата страна, жолтото светло се претвора во зелена боја, а воздухот се снабдува од латералниот систем.
D. За да избегнете бучава, притиснете го копчето за неми во ова време, црвената светлина продолжува да светнува, зуењето повеќе нема да ringвони. (За системот CO2 со прекинувач за патувања, кога рачката ќе контактира со прекинувачот за патувања, проверете дали рачката целосно контактира со прекинувачот за патување и направете го прекинувачот за патување „кликнете“ за да го направите прекинувачот за патувања, за да го прилагодите прекинувачот за патување, за да ја прилагодите состојбата на работењето на двата електрични грешки на CO2).
E. Поставете го празното шише со целосното шише, црвеното светло од страната се свртува кон жолта боја, а индикаторот за аларм на инструментот е исклучен.
F. Поставете ги горенаведените чекори, системот може да постигне континуирано барања за снабдување со воздух.
Опис на функцијата на индикаторот за алармен панел за аларм

5．7 Употреба на аларм Предупредување
Иако делот за контрола на сигналот од системот за аларм усвојува безбедносен напон 24VDC, сè уште има напојување со напојување со Airm 220V во домаќинот на алармот (реле за контрола на грејачот и напојување со електрична енергија), така што при отворањето на капакот, бидете сигурни дека прекинувачот за напојување е прекинат, за да не предизвика лична повреда.
6 вообичаени грешки и одржување

7 Извештај за одржување и поправка на системот
Системот може да се сервисира без да се прекине снабдувањето со воздух (што се однесува на делот што се префрла од цилиндерот на соодветната страна на вентилот). Остатокот од системот мора да се сервисира по затворањето на сите вентили на цилиндарот.
А.Кога промашувач на притисок и вентил со висок притисок не успеат, контактирајте го производителот за поправка: 0755-27919860
Б. Не ги оштетувате површините за запечатување за време на одржувањето.
C.CLEAN или заменете го екранот на филтерот за влез на воздухот и редовно екранот на филтерот со висок притисок на компресорот, за да не влијае на протокот на системот.
D. Пред да го исчистите филтерот на филтерот со висок притисок, вентилот за шишиња мора да биде затворен, а гасот во делот на цевководот треба да се испразни. Прво одвртете го завртката на дното на филтерот со висок притисок со клуч и извадете ја филтерската цевка за чистење. Не чистете го со масло или маснотии. Покрај тоа, проверете дали заптивката за запечатување е оштетен, како што е оштетување, заменете го новиот заптивка (материјалот за запечатување на заптивката е тефлон, корисникот како домашна, компонентата машина треба да биде по третман на нафта и сув воздух или азот сув по употреба). Конечно, инсталирајте го како што е, и затегнете ги завртките со клуч.